數(shù)控車床加工的結構和特點 1、數(shù)控車床的結構數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統(tǒng)、床身，液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成的，只是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與臥式車床的進給系統(tǒng)在結構上存在著本質上的差別，圖1 -12為典型數(shù)控車床的機械結構組成圖。臥式車床主軸的運動經過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架，實現(xiàn)縱向和橫向進給運動。而數(shù)控車床是采用伺服電動機，經滾珠絲杠傳到滑板和刀架，實現(xiàn)z向（縱向）和置向（橫向）進給運動。數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能，主軸旋轉與刀架移動間的運動關系通過數(shù)控系統(tǒng)來控制。數(shù)控車床主軸箱內安裝有脈沖編碼器，主軸的運動通過同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當主軸旋轉時，脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號給數(shù)控系統(tǒng)，使主軸電動機的旋轉與刀架的切削進給保持加工螺紋所需的運動關系，即實現(xiàn)加工螺紋時主軸轉一轉，刀架z向移動工件一個導程。 2、數(shù)控車床的布局數(shù)控車床的主軸、尾座等部件相對床身的布局形式與臥式車床基本一致，而刀架和導軌的布局形式發(fā)生了根本的變化，這是因為刀架和導軌的布局形式直接影響數(shù)控車床的使用性能及村L床J結J和外觀。另外，數(shù)控車床都設有封閉的防護裝置。