自動車床鉆削鉆頭的新選擇

　　設在Haute-Savoie的法國公司Paccot已經在自動車床工業(yè)發(fā)展了好幾代。保持在加工業(yè)發(fā)展的前沿，他們愿意同創(chuàng)新的供應商共事并把山高看作是真正的合作者。

　　PACCOT裝備有BIGLIA雙主軸車床-利用現(xiàn)代工具業(yè)的發(fā)展使用高壓冷卻液。針對用在一家大型運土車輛制造商的管接頭鉆削，已經用幾家供應商的進行了很多測試。

　　"在所有的刀具(整體硬質合金，焊接式或可換頭鉆頭)測試里，關于生產率皇冠鉆取得了最好的結果"生產經理M.DavidPONCEL說。

　　低碳鋼A37(S235JR)出現(xiàn)排屑問題。零件毛坯來自37mm的六角棒材，在它上面要鉆一個直徑15mm孔深36mm。優(yōu)化后的切削參數為 Vc:115m/分鐘，進給量:0,25mm/齒。皇冠鉆以一個鉆尖鉆削4000個零件擊敗競爭對手，那代表不可思議的長達144米的鉆削長度！總體性能超過原來刀具的兩倍，而且通過消除重磨和部分刀具管理費用使得附加值增加。另外生產可靠性也有增加。

　　M.PONCEL補充道，"根據這些結果，我的鉆削新選擇是山高:直徑5到12毫米的SD20和SD25整體硬質合金鉆頭和充分利用可換刀尖優(yōu)點的直徑12到19.8毫米的皇冠鉆。直徑20mm以上的鉆頭我們使用山高的用方刀片的SD52和SD55"。

　　從現(xiàn)在開始PACCOT將根據經濟性和性能作出選擇，相信山高的產品會使他們達到生產率目標。