數(shù)控車床加工故障時(shí)的處理方法 如果CNC數(shù)控車床發(fā)生故障，通常按以下步驟進(jìn)行： （1）CNC數(shù)控車床調(diào)查故障現(xiàn)場(chǎng)，充分掌握故障信息 a.如無報(bào)警，系統(tǒng)處于何種工作狀態(tài)？系統(tǒng)的工作方式診斷結(jié)果 b.故障發(fā)生在哪個(gè)程序段？執(zhí)行何種指令？故障發(fā)生前進(jìn)行了何種操作？ c.故障發(fā)生時(shí)報(bào)警號(hào)和報(bào)警提示是什么？那些指示燈和發(fā)光管指示了什么報(bào)警？ d.以前是否發(fā)生過類似故障？現(xiàn)場(chǎng)有無異?，F(xiàn)象？故障是否重復(fù)發(fā)生？ e.故障發(fā)生在何種速度下？軸處于什么位置？與指令值的誤差量有多大？ （2）分析CNC數(shù)控車床故障原因，確定檢查的方法和步驟 故障分析可采用歸納法和演繹法。 a.歸納法是從故障原因出發(fā)摸索其功能聯(lián)系，調(diào)查原因?qū)Y(jié)果的影響，即根據(jù)可能產(chǎn)生該種故障的原因分析，看其最后是否與故障現(xiàn)象相符來確定故障點(diǎn)。 b.演繹法是從所發(fā)生的故障現(xiàn)象出發(fā)，對(duì)故障原因進(jìn)行分割式的分析方法。即從故障現(xiàn)象開始，根據(jù)故障機(jī)理，列出多種可能產(chǎn)生該故障的原因；然后，對(duì)這些原因逐點(diǎn)進(jìn)行分析，排除不正確的原因，最后確定故障點(diǎn)。 分析故障原因時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ① 要在充分調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)掌握第一手材料的基礎(chǔ)上，把故障問題正確地列出來。俗話說，能夠把問題說清楚，就已經(jīng)解決了問題的一半； ②要思路開闊，無論是數(shù)控系統(tǒng)、強(qiáng)電部分、還是機(jī)、液、氣等，只要將有可能引起故障的原因以及每一種可能解決的方法全部列出來，進(jìn)行綜合、判斷和篩選； ③在對(duì)故障進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，預(yù)測(cè)故障原因并擬定檢查的內(nèi)容、步驟和方法。 （3） 數(shù)控車床故障的檢測(cè)和排除 在檢測(cè)故障過程中，應(yīng)充分利用數(shù)控系統(tǒng)的自診斷功能，如系統(tǒng)的開機(jī)診斷、運(yùn)行診斷。PLC的監(jiān)控功能。根據(jù)需要隨時(shí)檢測(cè)有關(guān)部分的工作狀態(tài)和接口信息。同時(shí)還應(yīng)靈活應(yīng)用數(shù)控系統(tǒng)故障檢查的一些行之有效的方法，如交換法、隔離法等。 另外，在檢測(cè)排除故障中還應(yīng)掌握以下若干原則： a.先外部后內(nèi)部。 b.先機(jī)械后電氣。 一般來講、機(jī)械故障較易察覺，而數(shù)控系統(tǒng)故障的診斷則難度要大些。 c.先公用后專用。 公用性的問題往往影響全局，而專用性的問題只影響局部。 d.先簡(jiǎn)單后復(fù)雜。 e.先一般后特殊。